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新技术和新设备在飞行模拟训练设备上的应用

2020-07-09 11:58

结合促进通用航空发展的措施,本次修订对所模拟航空器主要用于通航和主要用于运输航空的飞行模拟训练设备进行了区分。除模拟“符合ccar-121部适用范围的多发飞机”之外的其他飞行模拟训练设备,合格证有效期最长可以延长至24至36个月,从而有效降低通航运营人所使用的飞行模拟训练设备的鉴定频率,更好地保障通航运营人飞行训练计划的按时实施。同时在设备合格证有效期内,采用由运营人每12个月向民航局提交设备运行维护报告并备案的形式进行持续监督,确保设备持续符合相应等级的鉴定性能标准。

《飞行模拟设备的鉴定和使用规则》(民航总局令第141号)自2005年9月1日施行以来,对于规范民航局对飞行模拟训练设备进行鉴定和持续监督检查,以及飞行模拟训练设备运营人对其飞行模拟训练设备的管理和使用发挥了重要的作用,保证其达到并持续保持规定的等级和相应鉴定性能标准。但随着飞行模拟训练设备制造水平的不断提高,新技术和新设备在飞行模拟训练设备上的应用,需要通过对规章标准进行及时更新,以满足新技术条件和运行环境下的监督管理需求。

另外根据新型别或新型号航空器制造的实际情况,取消了过渡合格证,转而对新型别或新型号航空器飞行模拟训练设备的合格证规定了过渡期,并明确了合格证在过渡期内的限制。

根据规章施行以来的实际情况,结合飞行模拟训练设备在管理和运行中的特点,在深入调研和广泛征求意见的基础上对该规章进行了全面修订,于2019年7月10日经交通运输部第15次部务会审议通过,并于2019年7月31日公布。